Установить фаркоп на форд фокус 2

Установить фаркоп на форд фокус 2

Всем привет! Продолжаем тему подбора и установки тягово-сцепных устройств на различные автомобили. Вопрос достаточно актуальный, поскольку у некоторых водителей возникают реальные проблемы с выбором и процедурой монтажа. Сегодня говорим про фаркоп на Форд Фокус 2 поколения.

Не так давно мы уже рассматривали вопросы на примере таких автомобилей как Хендай Солярис и не менее популярной Киа Рио . Заслуженным спросом среди россиян пользуется модельный ряд компании Ford. Причем одной из самых популярных моделей остается Фокус.

Думаю, сложностей с выбором у вас возникнуть не должно. Причем не важно, владеете вы Фокусом в кузове хэтчбек, универсал или же седан. Для всех версий есть огромный ассортимент ТСУ.

Рекомендации по выбору

Чтобы установка тягово-сцепного устройства прошла успешно, для начала нужно купить подходящую конструкцию. А уже о том, как ставится ТСУ, мы разберемся отдельно.

Оптимальным вариантом для владельцев Фокуса станет покупка адаптированного фаркопа, который предназначен под конкретную модель и поколение автомобиля. Для поиска конкретной модели часто используется артикул. Но по факту проще зайти на официальный сайт производителя, и с помощью каталогов отыскать варианты для вашего автомобиля. Учитывая нынешнее состояние сайтов ведущих изготовителей, поиск занимает несколько минут максимум.

Чего делать категорически не рекомендую, так это пытаться собрать ТСУ своими руками. В сети есть различные чертежи и схемы, по которым сваривают металлоконструкции и получают якобы дешевый и полноценный фаркоп. Но в действительности риски использования таких решений намного выше, чем даже установка БУ ТСУ, купленных через Авито, или дешевых моделей фаркопов.

Потому начните с того, что определитесь с изготовителем. Сейчас на рынке есть множество компаний, готовых предложить подходящий на Форд Фокус любого поколения, включая рестайлинг, фаркоп. При этом цена на нормальные изделия должна начинаться с 4-5 тысяч рублей. Более дешевые модели покупать не советую.

Что же касается производителей, то тут я выделю такие бренды:

  • Westfalia;
  • Bosal;
  • Avtos;
  • Трейлер;
  • Imiola;
  • Thule;
  • Лидер Плюс;
  • Балтекс.

Выбирая среди них, вы точно не допустите ошибку. Но сам бренд не играет ключевой роли. Вам нужна подходящая конструкция в плане ее функциональности и практичности.

Здесь я советую выбирать ТСУ, у которых используется съемный шар . Это удобно, практично и полностью соответствует нынешним требованиям по эксплуатации автомобилей с ТСУ, когда не используется сам прицеп.

Дополнительно советую почитать про ТСУ под квадрат , а также изучить все существующие виды шаров фаркопа.

Изучив эти материалы, вам будет намного проще определиться, что именно стоит поставить на свой Фокус. Но лучше разобраться в каждой особенности лично, а не полагаться полностью на советы продавцов. Кто знает, может он хочет просто втюхать вам залежавшийся товар, или какой-то бракованный фаркоп.

Процедура установки

Если вы выбрали фаркоп, который соответствует конструктивным особенностям самого Форда Фокус 2 поколения, подрезать бампер или же сверлить дополнительные отверстия вам не придется.

Это важное преимущество в сравнении с универсальными фаркопами, которые якобы могут использоваться на всех машинах, но по факту подходят единицам. В остальном с ними много мороки для подгонки под конкретную машину. Отсюда и все всплывающие проблемы. Зачем делать в машине лишние отверстия? Так вы только своими руками создадите новый очаг для развития коррозии. Вряд ли вам нужна ржавчина, избавиться от которой не так уж легко.

Читайте также:  Московская область регион номер

Как я уже отмечал, Фокус выпускается в нескольких кузовных версиях. Моя инструкция предусмотрена на кузова седан. Потому будьте внимательными, если у вас хэтчбек или универсал. Некоторые нюансы могут не совпадать.

Но вообще процедура везде примерно одинаковая, как и подключение электрической составляющей.

Не пугайтесь, работа не сложная при использовании грамотно выбранного ТСУ. Потому многие легко справляются самостоятельно. Но можете пригласить товарища, который будет выступать в роли помощника.

Работа выполняется последовательно. Выглядит установка следующим образом:

  • Сначала снимите задние колеса. Так вы получите доступ к креплениям брызговиков и подкрылок, которые придется демонтировать;
  • Когда колеса сняты с задней части машины, открутите крепежи брызговиков. Следите за пластиковыми втулками, которые обычно выпадают. Не потеряйте их, иначе с обратной сборкой будут проблемы;
  • Некоторые болты остаются мертвыми при демонтаже, из-за чего полностью снять подкрылки и брызговики удается только путем использования болгарки для срезки болтов;
  • С помощью ключа 7 размера нужно под крышкой багажного отсека отыскать крепления и открутить их;
  • Сбоку есть маленькая накладка в области заднего бампера, откуда выкручивается еще несколько саморезов. Накладка поддевается отверткой и снимается;
  • Аналогичные действия нужно повторить с другой стороны машины;
  • При наличии парктроника его придется отключить;
  • Теперь снимается бампер и усилитель бампера. Здесь обычно идет три гайки под 13 ключ;
  • Все, можно в лонжероны вставлять фаркопную балку. Смотрите внимательно, чтобы не образовались перекосы. Балка должна стоять ровно и совпадать по отверстия;
  • Ключом 17 размера осуществляется затяжка крепежных болтов;
  • В комплекте к ТСУ идет инструкция со схемой установки электропроводки. Действуйте строго по ней, поскольку у каждого фаркопа свои особенности;
  • Установите крюк;
  • Около лонжерона возле арок присутствуют отверстия, через которые протягиваются провода внутрь багажника;
  • Проводка соединяется с задней оптикой машины. Придется снять боковую обшивку и добраться до электроразъема;
  • Тестером определите, какой провод за что отвечает;
  • Опять же по схеме соединяются провода. Тут я не могу точно сказать, какой провод куда подключается, поскольку разные ТСУ имеют свои нюансы и особенности. Плюс не исключено, что ранее было вмешательство в проводку самого Фокуса.

Заканчивается процедура соединением розетки фаркопа с проводкой от задней оптики машины. Все провода обязательно и тщательно изолируются. Вам точно не захочется столкнуться с результатами короткого замыкания или возгорания электропроводки Форда.

Обязательно подключите шар, соедините ТСУ с вашим прицепом. Проверьте, все ли правильно работает и дублируются ли сигналы задней оптики автомобиля на световых приборах самого прицепа. Остается лишь установить декоративный колпачок на фаркоп , и дело сделано.

Теперь можно поздравить вас с успешным завершением работ. Это было не так сложно. Особенно для тех, у кого уже имеется за плечами опыт по самостоятельному монтажу фаркопов.

Читайте также:  Лампы поло седан рестайлинг

Всем спасибо за внимание! Не забывайте подписываться, оставлять комментарии и рассказывать о нас своим друзьям!

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Многих интересует как устанавливается фаркоп на форд фокус 2 седан, сам искал информацию в инете, но там не густо. На днях решил установить, вот что из этого получилось. За качество фото не ругайте, вспышка отключилась из-за низкого заряда батареи.

1. Снимаем колеса, так удобнее подлезать и к болтам и к подкрылку с брызговиком.

2. Откручиваем брызговик, снимаем часть подкрылка и отводим их в сторону

3. Вот тот самый болт, который никогда ни у кого не откручивается, я не стал исключением: срезаем данный болт болгаркой, затруднений у меня это не вызвало.

4. Откручиваем саморезы под крышкой багажника (ключ на 7)

5. На других сайтах пишут, что после этого бампер должен упасть вам на колени, да не тут то было. Есть еще пара саморезов, которые находятся под накладкой на бампере (боковая маленькая накладка). Поддеваем ее отверткой и тянем на себя и нам откроется тот самый саморез. Откручиваем и его. То же самое делаем с другой стороны.

6. После этого снимаем бампер, предварительно отключив парктроник, если он есть.

7. Откручиваем усилитель бампера (3 гайки на 13 с каждой стороны)

8. Вставляем балку фаркопа в лонжероны, до совпадения отверстий и вкручиваем болты (ключ на 17)

9. Вот так это примерно выглядит.

10. Вешаем крюк, подключаем провода к розетке, согласно схеме (идет в комплекте с фаркопом), крепим провода стажками к свободным отверстиям, зацепам и выводим их в багажник через отверстия слева и справа, показанные на картинке (придется нагнуться, чтобы их увидеть). Находятся они радом с лонжероном со стороны колесных арок и выходят в багажник.

11. В багажнике снять боковые обшивки слева и справа, пластиковые крышки, закрывающие задние блок фары, чтобы получить доступ к электрическому разъему. Снимаем разъем и тестером вызваниваем, какие провода отвечают за необходимые нам световые приборы. Лучше записывать цветовое обозначение проводов на бумагу, чтобы не запутаться. Проводим эту процедуру с левой и правой блок фарой. Дальше подключаем провода от розетки фаркопа к проводам блок фар и изолируем. Проверяем в розетке соответствие контактов схеме подключения. Компьютер у меня не ругался на наличие дополнительных лампочек, так как у меня его нет. Собираем все в обратном порядке. У меня заняло времени 4 часа. Результат такой:

Трудно переоценить значимость фаркопа в жизни рядового автомобилиста. Всегда могут возникнуть ситуации, когда потребуется перевезти что-нибудь слишком габаритное. Многим понадобиться присоединить к автомобилю прицеп, лодку, а может возникнуть и острая необходимость буксировки. Но есть одна проблема – большинство современных автомобилей с конвейера выпускаются без тягово-сцепной конструкции. Автомобиль Форд Фокус 2 седан не стал исключением.

Читайте также:  Сигнализация старлайн а91 открытие багажника

Сегодня эту проблему решить можно довольно просто. Потребуется всего лишь приобрести собственно сам фаркоп и произвести монтаж устройства. Процедура установки тягово-сцепной конструкции не вызовет особых трудностей у опытных автолюбителей. Для большинства начинающих водителей данная работа на первый взгляд может показаться сложной. Но это только на первый взгляд, так как установка фаркопа на Форд Фокус 2, ни многим сложнее, чем установка новой резины. Необходимо обзавестись всего лишь набором инструментов, собственно самим устройством, овладеть элементарными умениями и познаниями в области конструкции автомобиля.

Устанавливаем фаркоп на Форд Фокус 2 седан самостоятельно

Для автомобиля Форд Фокус 2 седан на автомобильном рынке можно найти различные вариации тягово-сцепных устройств. Все они делятся на три группы: группа A, V, C. Фаркоп можно монтировать различными способами, есть даже полуавтоматический вариант. Такой фаркоп можно установить и снять за несколько минут. Но стоит ТСУ довольно дорого, да и найти его весьма проблематично. Будем рассматривать далее привычный и надёжный способ монтажа устройства – крепление на лонжеронах.

Фото инструкция:





Порядок выполнения установки фаркопа своими руками:

  1. Для того чтобы беспрепятственно подлезть к болтам крепления брызговика и подкрылки следует снять задние колеса транспортного средства.
  2. Когда колёса сняты, можно приступать к откручиванию брызговика. На этом этапе необходимо проявить бдительность, так как при откручивании самореза выпадет пластиковая втулка. Её следует сохранить.
  3. При откручивании брызговика и части подкрылки есть вероятность наткнуться на «мёртвый» болт. Его ничем не взять, кроме болгарки.
  4. Следующим шагом будут саморезы под крышкой багажника. Пользуемся ключом на 7.
  5. После чего под боковой маленькой накладкой на заднем бампере автомобиля следует открутить еще пару саморезов. Накладку можно поддеть обычной отверткой.
  6. Проделываем действия пункта 5, но уже с другой стороны авто.
  7. Если есть парктроник – отключаем. Далее снимаем бампер и откручиваем ключом 13 три гайки усилителя бампера.
  8. После проделанных действий можно вставлять в лонжероны балку фаркопа. При этом необходимо следить за тем, чтобы не было перекосов. Балка должна входить равномерно до совпадения с отверстиями. Ключом 17 закрепляем болты.
  9. Согласно схеме ТСУ подключаем провода к розетке, вешаем крюк.
  10. Рядом с лонжероном со стороны арок есть отверстия, через них следует провести провода в багажный отдел.
  11. На этом основная часть монтажа заключается, но далее необходимо присоединить все провода к световым приборам. Для этого первым делом снимаем всю боковую обшивку в багажнике и получаем доступ к электрическому разъёму. Тестером определяем, какие провода отвечают за световые приборы. Процедуру проводить для двух фар.

Видео:

Заключительным этапом будет подключение проводов розетки фаркопа к соответствующим контактам фар. Все провода понадобиться изолировать. На этом монтаж тягово-сцепного устройства можно считать завершенным, остаётся только сверить соответствие подключения контактов в розетке.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector