Кроссовером BMW X1 получен рестайлинг

BMW X1 рестайлинг

Рестайлинг BMW X1 воплощен немецким автопроизводителем спустя четыре года с момента появления второго поколения кроссовера БМВ Х1. Рестайлинговый компактный вседорожник получил целую серию стилистических преображений в исполнении экстерьера и интерьера, а также многоплановую корректировку технических характеристик модели.

Особенности рестайлинга BMW X1

Подверженный рестайлингу БМВ Х1 обладает новой радиаторной решеткой с увеличенными ноздрями, что констатирует определенное сходством с исполнением старших моделей. Также доработке подвержен передний бампер, получивший увеличенные воздухозаборники с интегрированными в них светодиодными модулями ходовых огней. При этом противотуманки вмонтированы теперь в головной оптике.

рестайлинг БМВ Х1

В задней части BMW X1 рестайлинг не привнес существенных стилистических преображений, хотя обнаруживаются несколько увеличенные выхлопные патрубки и обновленная графика фонарей.

Наибольшему рестайлингу подвержен БМВ Х1 вариации M Sport, которая также получила измененные боковые юбки. Затронули корректировки и исполнение колесных дисков, которые теперь предлагаются в четырех вариантах с возможностью их оформления новыми оттенками Missno Blue, Jucano Beige, Storm Bay.

В интерьере BMW X1 рестайлинг констатируется мультимедийной системой с 6,5-8,8-дюймовым дисплеем относительно вариации и 10,25-дюймовым центральным экраном, а модификации M Sport, Sport Line и xLine похвастаться могут контрастной строчкой.

Какие технические характеристики рестайлинг предоставил БМВ Х1?

Технический потенциал рестайлинговых BMW X1 2020 формируется уже знакомыми 1,5-литровыми дизельными и бензиновыми турботройками В37-В38 с отдачей в 114-231л.с., а также выдающими 148-228 лошадей двухлитровыми моторами В47-В48.

Кроме того, в арсенале рестайлинговых БМВ Х1 2019—2020 появилась плагин-гибридная вариация, оснащенная бензиновым 125-сильным 1,5-литровым мотором, 95-сильным электродвигателем и шестидиапазонным автоматом. Гибридный кроссовер может преодолеть до полусотни километров на электротяге, а при переходе на комбинированный режим топливный расход внедорожника ограничиться двумя литрами на сотню километров.

Вверх
© 2019    При копировании информации наличие активной ссылки на vnedorozhnik-inform.ru обязательно